<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4047">
<titleInfo>
<title>Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik pada Strata 1 (S1)  
di Program Studi Teknik Elektro Universitas Langlangbuana 
Oleh</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>: MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">BANDUNG</placeTerm></place>
<publisher>TEKNIK ELEKTRO UNLA</publisher>
<dateIssued>2025</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">INDONESIA</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>baik</extent>
</physicalDescription>
<note>Kendaraan listrik merupakan solusi ramah lingkungan karena sumber tenaganya 
berasal dari baterai. Salah satu contohnya adalah sepeda motor listrik Beatrix, yang 
menggunakan baterai rakitan berkapasitas 72 Volt 60 Ah. Tujuan dari penelitian ini 
adalah untuk menganalisis kinerja baterai pack rakitan yang digunakan pada Motor 
Listrik di lingkungan Kota Bandung. Metode yang digunakan adalah metode 
eksperimental dengan beberapa variabel seperti kondisi lingkungan dan jarak 
tempuh. Kinerja yang dianalisis adalah konsumsi tegangan, arus dan daya baterai 
selama proses discharging. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan sumber daya 
alam tak terbarukan khususnya bahan bakar minyak, memberi dampak yang buruk 
bagi lingkungan seperti kebisingan dan polusi udara. Kendaraan berbasis listrik 
(KBL) dapat menjadi terobosan dalam mengurangi pemakaian kendaraan berbahan 
bakar fosil. Motor KBL memiliki keunggulan dalam mengurangi pemanasan global 
karena tidak menghasilkan gas buang. Penelitian ini menggunakan jenis Motor 
BLDC 3 Kw dan menggunakan jenis baterai 72V 60Ah. Penelitian ini dianalis 
secara lapangan secara langsung. Hasil uji lapangan diperoleh adanya perbedaan 
jarak tempuh antara kendaraan listrik 72V 52 Ah terhadap kondisi 3 jalan yang 
berbeda. Pada ketiga kondisi jalan, waktu 5,5 jam dapat menempuh jarak 135 Km 
dengan top speed 46 Km/jam pada jalan aspal datar menggunakan kendaraan listrik 
72V 52 Ah sedangkan waktu paling cepat 2,5 jam dapat menempuh jarak 60 Km 
dengan kecepatan maksimal 80 Km/jam menggunakan kendaraan listrik 72V 52 Ah 
jalan menanjak. Hal ini menunjukkan adanya pengaruh kondisi jalan dan kapasitas 
baterai terhadap endurance, top speed dan jarak tempuh.</note>
<subject authority=""><topic>Baterai Kendaraan Motor Listrik, Jarak Tempuh, Top</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Repository Universitas Langlangbuana Sistem Repository Elektronik Skripsi, Tesis, Desertasi dan Penelitian Dosen Universitas Langlangbuana</physicalLocation>
<shelfLocator></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">TE 190001</numerationAndChronology>
<sublocation>My Library</sublocation>
<shelfLocator></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="27527" url="" path="/Cover MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">cover</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27528" url="" path="/Lembar Pengesahan MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">Lembar Pengesahan</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27529" url="" path="/Abstrak MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">ABSTRAK</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27530" url="" path="/Daftar Isi MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">DAFTAR ISI</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27531" url="" path="/1.Bab I  MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">BAB I</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27532" url="" path="/2.Bab II  MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">BAB II</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27535" url="" path="/5.Bab V  MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">BAB V</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27536" url="" path="/Daftar Pustaka  MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">DAFTAR PUSTAKA</slims:digital_item>
<slims:digital_item id="27537" url="" path="/Lampiran  MOCHAMMAD SYAHADAD IKHBAL ALBANI.pdf" mimetype="application/pdf">LAMPIRAN</slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image>Cover_MOCHAMMAD_SYAHADAD_IKHBAL_ALBANI_page-0001.jpg.jpg</slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier>4047</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2026-01-27 10:00:19</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-01-27 10:00:52</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>